91网址在线观看,无遮无挡非常色的视频免费,精品牛牛影视久久精品,日本一本在线视频,最新亚洲精品国自产在线观看,日本精品国产经典欧美精品,国产高清精品一区

筑實(shí)科研成果,新啟智行未來——《全自動(dòng)駕駛列車研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用研究》課題驗(yàn)收會(huì)成功召開

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-03-20
  • 信息來源:運(yùn)營公司
  • 作者:何基舜、陳秀珍
字體大小:

       近日,南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司在那洪車輛基地組織召開了廣西創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展專項(xiàng)《全自動(dòng)駕駛列車研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用》課題驗(yàn)收會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)廳驗(yàn)收專家組對(duì)課題進(jìn)行驗(yàn)收。南寧軌道交通集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理譚文舉,廣西大學(xué)機(jī)械學(xué)院副院長賀德強(qiáng),南寧中車軌道交通裝備有限公司總經(jīng)理劉力瓊,中南大學(xué)教授李蔚等作為課題負(fù)責(zé)人出席本次會(huì)議。
       會(huì)上共對(duì)4個(gè)課題進(jìn)行了審查匯報(bào),科研項(xiàng)目組依次對(duì)全自動(dòng)駕駛列車研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用課題的項(xiàng)目背景、項(xiàng)目簡介、項(xiàng)目成果、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。專家組聽取了科研項(xiàng)目組關(guān)于研究工作報(bào)告及技術(shù)報(bào)告的匯報(bào),審閱了相關(guān)研究資料和項(xiàng)目測試成果,并圍繞項(xiàng)目的完成考核指標(biāo)對(duì)相關(guān)課題提出了質(zhì)詢討論,科研項(xiàng)目組的核心技術(shù)人員分別就項(xiàng)目研究內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)等方面對(duì)專家提問進(jìn)行了逐一回答。
       為更好展現(xiàn)本項(xiàng)目成果,匯報(bào)結(jié)束后,科研項(xiàng)目組邀請(qǐng)專家組現(xiàn)場參觀了南寧軌道交通5號(hào)線全自動(dòng)駕駛列車。專家組成員在運(yùn)用庫實(shí)地體驗(yàn)了全自動(dòng)駕駛列車的遠(yuǎn)程喚醒過程,對(duì)本項(xiàng)目給予了高度評(píng)價(jià)。
       經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁Y料審查及現(xiàn)場考察,專家組一致認(rèn)為,全自動(dòng)駕駛列車研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用課題科研承擔(dān)單位按照研究計(jì)劃,圓滿完成了合同規(guī)定的項(xiàng)目成果與考核指標(biāo),同意通過科研結(jié)題驗(yàn)收評(píng)審,并對(duì)后續(xù)進(jìn)一步深入研究提出了意見和建議。
        城市軌道交通全自動(dòng)駕駛列車研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用項(xiàng)目,研發(fā)了全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)場景下的全自動(dòng)駕駛列車,在南寧軌道交通5號(hào)線探索并順利實(shí)施了一種適用于全自動(dòng)駕駛列車的運(yùn)營模式。全自動(dòng)駕駛列車區(qū)別于傳統(tǒng)列車,搭載了遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)和列車障礙物自動(dòng)檢測與識(shí)別系統(tǒng),為探索車輛智能運(yùn)維提供了便利的研究條件。南寧軌道交通5號(hào)線在開通后安全平穩(wěn)運(yùn)行823天,正點(diǎn)率達(dá)99.99%。本項(xiàng)目通過整合軌道交通技術(shù)產(chǎn)業(yè)資源,增強(qiáng)校企合作,推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化落地,共申請(qǐng)發(fā)明專利達(dá)20件,授權(quán)專利5件,培養(yǎng)正高級(jí)工程師4名,副高級(jí)工程師6名,發(fā)表SCI共21篇,發(fā)布并實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)2個(gè)。
       本項(xiàng)目的順利結(jié)題,標(biāo)志著南寧軌道交通全自動(dòng)駕駛已經(jīng)形成一套較完備的管理模式,為進(jìn)一步提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。本項(xiàng)目的研究成果,符合智慧交通的發(fā)展趨勢,為南寧軌道交通的未來發(fā)展提供了有力支撐,更為整個(gè)軌道交通行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展注入了新的動(dòng)力。這一成果將有助于推動(dòng)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新和模式變革,引領(lǐng)軌道交通行業(yè)向更高效、更安全、更智能的方向發(fā)展。